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        空中丝路,收获满满

        2018年07月24日 阅读2565次 发件人:党委办公室

        南航承运中国往来“一带一路”航空货邮量年均增速百分之二十四——

        空中丝路,收获满满

        人民日报海外版 》( 2018年07月17日   第 06 版)

          一带一路建设,民航扮演什么角色?作为亚洲最大的航空公司,中国南方航?#23637;?#20221;有限公司把更多力量?#24230;?#21040;航空货运上,力争打造一条高?#20998;实目?#20013;丝路。

          空中丝路顺应高?#20998;?#38656;求

          以往,航空货运给人以?#21487;?#20215;高、存在感低的印象。而今,中国居民消费升级的需求为航空货运提供了广阔市场。通过快速高效的航空运输网,一带一路相关国家的优质生?#20160;?#21697;可以快速抵达中国,而中国的产品同样可以快速运?#36136;?#30028;各地。航空货运扮演的角色越来越重要。南航有关负责人表示。

          一带一路倡议提出后,南航在一带一路国?#39029;中?#22686;加运力投放。?#38498;?#27573;班次估算,年均增长14%;承运中国往来一带一路国家的航空货邮量从2013年的2.9万吨增长至2017年的6.8万吨,年均增速达24%。今年1-6月,南航承运中国往来一带一路国家的航空货邮量继续保持增长,承运3.6万吨,同比增长18%

          空中丝路的很多货品与中国近年来蓬勃发展的高?#20998;?#28040;费直接相关。南?#20132;?#36816;部王霞处长说。?#38405;?#33322;对欧航线为例,去程,把中国华东、华?#31995;?#21306;以及东南亚国家的服装鞋帽、箱包配件、陶瓷制品等运至意大利首都罗马,再通过公路网络联运至荷兰、西班牙、德国等?#20998;?#20854;他国家;回程,则将意大利的皮革制品、颜料、奶粉、医疗机械配件等运至中国,再通过广州航空枢纽辐射至澳大利亚、新西?#25216;?#19996;南亚各国。

          机遇要靠开拓者去主动抓

          空中丝路的快速起飞,得益于消费升级需求,也离不开一线职工的探索与突破。

          南航罗马航线开航没多久就遇到了一波漫长的货运淡季,一方面是新航线不够成熟,广州本地直达罗马货源不足以支撑航班运力;另一方面,国内其他区域及东南亚各国?#31361;?#23545;罗马航线的承运能力不太有信心。

          面对市场波动带来的开头难,南?#20132;?#36816;部广州营业部国际销售室航线?#34987;?#24535;文和身边的同事们一起,深入研究外围联程货源的转运需求,针对货源较为丰富的华东、华?#31995;?#21306;及越南,实时关注相关航班动态,尽最大努力提高全链条货物运输时效,增强外围兄弟单位信心,稳固联程供货渠道,最终顺利渡过调整期,航线货运经营加速步入正轨。

          “‘一带一路提供了巨大的机遇,但?#26434;?#20225;业来说,能不能抓住,还要看自己开拓市场的本事。南航新西伯利亚办事处经理张斌,就是这样一位开拓者。2015—2016年,受俄罗斯经济乏力的影响,乌鲁木齐至新西伯利亚的航线出现多次停航。张斌到任新西伯利亚后,在深入分析当地市场的现状之余,立刻带领办事处员工制作户外广告、举办产品推介会、拜访当地旅游局、走访旅行社和代理人,将拓展货源的一项项细微业务做到实处。最终,不仅南航在当地的业务有了很大起色,一带一路航空货运的形象也树了起来。

          新需求在哪儿,航空货运追到哪儿

          作为速度最快的运输方式,航空运输的发展始终离不开一个字。哪里有新产品、哪里有新需求,航空货?#21496;?#35201;跟到哪里。

          在一带一路沿线国家中,越南承接了不少与中国近年来转移的产业,其产品不仅?#25214;?#21463;到欧美市场关注,而且与中国经济的联系也?#25214;?#22686;多。?#28304;耍?#21335;航于2015年便开通了广州胡志明河内广州的货机航线,为中越经贸交流搭建起空中物流通道。

          南航胡志明市办事处货运经理李盛德,便是参与搭建空中货运航线的一员。在越南货机开航后,我受公司委派长期驻在越南胡志明市负责货运销售保障服务。刚开始,交通、天气、饮食都需要?#35270;Γ?#29305;别是语言不通,成为我与?#31361;?#28145;入交流的很大障碍。为此,我主动?#35895;?#36234;南语学习班进行学习。李盛德在谈及驻外经历时对记者说,尽管货机的出发和到达大多在凌晨,但自己和其他同事都认为把中国的手机等优质商品带给越南消费者,把越南海鲜送上国人餐桌,是一件非常有成就感的事。

          创新服务,航空运输的顶层设计同样重要。如今,南航已经初步建立起?#38405;?#33322;快运、温控运输、限时运输、贵重货物运输以及特色整机销售为主的高端货运产品体系,打通了海?#30465;?#29305;色果蔬、药品等高附加值产品在一带一路?#27573;?#20869;流动的空中物流通道,为商家及消费者更深层次的互惠互利创造条件。

         

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